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華揚(yáng)東路跨京杭運(yùn)河大橋建設(shè)工程不可避讓生態(tài)空間管控區(qū)域論證順利通過

發(fā)布時(shí)間:2024-11-22

11月20日上午,華揚(yáng)東路跨京杭運(yùn)河大橋建設(shè)工程召開不可避讓生態(tài)空間管控區(qū)域?qū)<艺撟C會(huì),市水利局、資規(guī)局、生態(tài)環(huán)境局、交通運(yùn)輸局、市防汛抗旱指揮部辦公室、長(zhǎng)江運(yùn)河管理處、廣陵區(qū)水利局、經(jīng)開區(qū)城鄉(xiāng)事務(wù)管理局以及萬福公司等單位相關(guān)人員及特邀專家參加了會(huì)議。

華揚(yáng)東路跨京杭運(yùn)河大橋建設(shè)工程起自現(xiàn)狀運(yùn)河南路,上跨京杭運(yùn)河后,止于京杭南路。根據(jù)前期調(diào)查,該項(xiàng)目用地涉及生態(tài)空間管控區(qū)域,生態(tài)保護(hù)區(qū)是國(guó)家近年來提出的重要保護(hù)紅線,需依規(guī)進(jìn)行不可避讓論證報(bào)告的編制及論證。

會(huì)上,匯報(bào)單位先后對(duì)項(xiàng)目跨越生態(tài)管控區(qū)進(jìn)行了不可避讓論證的匯報(bào)。與會(huì)代表和專家審閱了相關(guān)規(guī)定,從項(xiàng)目建設(shè)的必要性和合規(guī)性等角度進(jìn)行了論證,會(huì)議認(rèn)為該《報(bào)告》內(nèi)容全面,基礎(chǔ)資料詳實(shí),采取的生態(tài)保護(hù)措施可行,結(jié)論可信,一致同意通過論證。

華揚(yáng)東路跨京杭運(yùn)河大橋建設(shè)工程采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為50km/h,標(biāo)準(zhǔn)段紅線寬度40m,全長(zhǎng)1.92km。其中,新建橋梁1座,主橋采用200m提籃拱橋,引橋采用混凝土連續(xù)箱梁。總投資約4.5億元。華揚(yáng)東路是揚(yáng)州中心城區(qū)規(guī)劃?rùn)M向城市主干路,是“二十五橫十七縱”主干路網(wǎng)的重要組成,是溝通經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與廣陵區(qū)的重要通道。

華揚(yáng)東路跨京杭運(yùn)河大橋建設(shè)工程不可避讓生態(tài)空間管控區(qū)域?qū)<艺撟C會(huì)的順利通過,為取得項(xiàng)目前期手續(xù)推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。下一步,萬福公司將加快可研及用地手續(xù)辦理,力爭(zhēng)早日開工建設(shè)。

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